CARACTÉRISTIQUES
- Volet roulant monobloc à motorisation avec arrêt sur obstacle
- Lames aluminium bombées double paroi avec mousse polyuréthane extrudée isolante
- Système anti-relevage automatique
- Coulisses en aluminium avec joint antibruit traité anti-UV
- Lame finale renforcée en aluminium extrudé avec joint d’étanchéité
- Teintes disponibles : 16 coloris au choix + faux bois (chêne doré sur l’ensemble du volet incluant tablier, coffre et coulisses) +Blanc RAL 9016 extérieur et aluminium naturel intérieur
- Etude de faisabilité sur mesure : voir en magasin
- Coefficient thermique : à partir de R = 0.25m2°K/W
Caisson en tôle d’aluminium à section réduite, sous label NF fermetures certifiant :
- V = Vent – La résistance au vent : rigidité des lames en cas de bourrasque. Tests en soufflerie.
- E = Endurance – L’endurance : durée de vie mécanique du volet roulant. Tests en nombre de montées / descentes : minimum 14 000. L’équivalent de 40 ans de fonctionnement.
- M = Manoeuvre – La simplicité et l’endurance des manoeuvres : facilité avec laquelle le volet s’ouvre et se ferme ainsi que résistance aux manoeuvres forcées. Tests de résistance des Dispositifs Anti-Relevage depuis l’extérieur.
- C = Chocs – La résistance aux chocs et la capacité à fonctionner ensuite. Tests de percussion du tablier avec un poids.
- R = Rayonnement solaire – Le comportement à l’ensoleillement : résistance des lames à la dilatation.
- O = Occultation – L’occultation : capacité à limiter le passage de la lumière.
- S = Sel – La corrosion : capacité à conserver l’aspect et à fonctionner malgré l’action du sel. Tests de résistance des différents composants à la corrosion au contact d’un air saturé en brouillard salin.